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施工一線 | 匯通路橋集團新機場北線高速廊坊段項目首片箱梁架設成功

施工一線 | 匯通路橋集團新機場北線高速廊坊段項目首片箱梁架設成功

發布時間:
2019/06/09
【摘要】:
5月26日上午5:58分,隨著匯通路橋集團新機場北線高速公路廊坊段項目施工現場指揮人員精準到位的指揮及箱梁架設人員有條不紊的操作,30米長的預制箱梁穩穩架設在橋墩上,至此,項目首片箱梁架設成功。標志著又一個關鍵性工序節點的全面轉換和展開,整體施工又向前邁進了堅實的一步。?????新機場北線高速公路廊坊段一合同段主線起自廊坊市艾各莊西南外環,與規劃的藝術大道西延順接;向西經大伍龍村北后跨越龍河,在王

       5月26日上午5:58分,隨著匯通路橋集團新機場北線高速公路廊坊段項目施工現場指揮人員精準到位的指揮及箱梁架設人員有條不紊的操作,30米長的預制箱梁穩穩架設在橋墩上,至此,項目首片箱梁架設成功。標志著又一個關鍵性工序節點的全面轉換和展開,整體施工又向前邁進了堅實的一步。

 

       新機場北線高速公路廊坊段一合同段主線起自廊坊市艾各莊西南外環,與規劃的藝術大道西延順接;向西經大伍龍村北后跨越龍河,在王場村南與密涿高速交叉,在天村南先后與規劃的G105交叉、禮賢連接線交叉,經草廠村北,三小營村西后進入北京市境內,與新機場北線高速北京段順接。
 
 
 
 
       新機場北線高速公路廊坊段一合同段全線總長約5.3公里,橋梁設置龍河特大橋1座,西環樞紐互通1座和匝道橋。龍河特大橋上部結構主要以30米預制箱梁為主,箱梁共計980片。為確保箱梁成功架設,項目部進行了精密的組織計劃,嚴格把控質量安全,加強現場施工過程控制,認真落實施工方案,科學統籌配置機械設備,嚴格按照架梁操作規程,保證箱梁位置無偏差。
 
       首片箱梁架設成功,為后續箱梁平穩順利架設打下了基礎,同時也解決了預制箱梁存放場地困難問題,為加快箱梁預制進度和后續橋面系施工創造了有利條件,為如期完成通車任務提供了保障。
 
 
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